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一、致險情形

       在車輛行駛過程中，因駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)駕駛行為，或因路面濕滑、視線不良、車輛制動失效等，極易導致車輛發(fā)生碰撞事故。車輛碰撞情形表現(xiàn)為正面碰撞、追尾碰撞和側(cè)面碰撞等險情。

二、處置措施及要領

       車輛發(fā)生碰撞時，駕駛員按照“碰撞時自救、碰撞后逃生”的先后處置程序，進行應急處置。首先確保發(fā)生碰撞時盡量減少人員傷亡，然后盡量采取措施順利逃生，并及時報警、報告。

（一）車輛碰撞時自救。側(cè)面碰撞時，駕駛員要握緊方向盤，其手臂稍微彎曲，以免肘關節(jié)脫位；身體向后傾斜，背部緊靠座椅靠背，同時雙腿向前挺直抵緊駕駛室底板，使身體固定在車內(nèi)。正面碰撞或追尾碰撞時，如果碰撞不可避免，且撞擊方向在駕駛員一側(cè)，在迎面相撞發(fā)生瞬間，駕駛員要迅速抬起雙腿，雙手放掉方向盤，身體向右側(cè)臥，以避免身體被方向盤擠壓受傷，同時提醒乘客抓緊座椅，身體靠緊椅背，防止因碰撞反彈力受傷。

（二）車輛碰撞后逃生。駕駛員第一時間打開車門，組織人員疏散逃生。若因車門變形、物品堵塞等造成車門無法開啟時，可從應急門窗、安全頂窗或采用應急錘擊破應急窗玻璃等，組織乘客逃生。

（三）及時報警、報告。駕駛員在做好車上人員疏散后，應立即撥打122報警電話（在高速公路撥打12122），報告事故相關情況，并向所屬企業(yè)、所在地相關管理部門報告。

三、注意事項

（一）在客車上應設置應急門、安全出口等指示標志，配備應急錘，客運駕駛員應積極參與企業(yè)組織的應急處置培訓，若發(fā)生緊急情況可及時引導乘客逃生。

（二）行車中應遵章守規(guī)，駕乘人員系好安全帶，嚴禁超速行駛、強行超車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車等，切忌疲勞駕駛。