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自然災害突發(fā)應急處置
自然災害是指由于自然界發(fā)生地質(zhì)災害或氣象災害，影響或可能影響城市公交線路正常運營，或造成乘客傷亡、較大直接經(jīng)濟損失的突發(fā)事件，如地震、泥石流、臺風、洪澇、冰雹、雨雪災害等。
1、地震。我國地震高發(fā)地帶有華北太行山沿線及京、津、唐地區(qū)；西北新疆、甘肅、青海交界地帶；西南部青藏高原及邊緣、四川與云南兩省西部;東南部臺灣、福建沿海。
地震是一種危害嚴重的自然災害，會造成建筑物與構(gòu)筑物的破壞，如房屋倒塌、橋梁斷裂、道路嚴重損毀，山區(qū)公路還會出現(xiàn)山體滑坡、塌方等地質(zhì)災害，交通有可能被迫中斷。公交車行駛途中如遇嚴重地震，會因猛烈晃動而失控，發(fā)生碰撞、側(cè)翻、被高空墜物砸到等危險。
地震作為一種自然現(xiàn)象有其特定的預兆。地震發(fā)生前會發(fā)生一系列異?，F(xiàn)象，如動物會突然變得煩躁不安，家畜無食欲；井水會突然變味、變色，水面突然升降，并翻出水花，冒出水泡。
2、泥石流。泥石流大多數(shù)分布在我國四川、云南、甘肅、西藏等省和自治區(qū)，其中，四川、云南多為雨水泥石流，西藏則多為冰雪泥石流。
泥石流經(jīng)常發(fā)生在峽谷地區(qū)和地震火山多發(fā)區(qū)，在暴雨期具有群發(fā)性。泥石流有突然性以及流速快、流量大、物質(zhì)容量大和破壞力強等特點。泥石流會直接埋沒公路，摧毀路基、橋涵等設(shè)施，致使交通中斷。正在運行的公交車受到泥石流沖擊，會有被顛覆、掩埋的危險。
泥石流發(fā)生前有以下征兆:河流突然斷流或水勢突然增大，并夾有較多柴草、樹枝;深谷內(nèi)傳來似火車轟鳴或悶雷般的聲音;溝谷深處突然變得昏暗，并有輕微震動感等。
3、臺風。臺風主要影響我國東南沿海地區(qū)，夏秋季節(jié)較為嚴重。其中對廣東、海南、福建及臺灣的影響最大，其次是廣西、浙江、上海等區(qū)域，江蘇、山東、遼寧沿海偶爾也會受到臺風的影響。
在臺風天氣中行車，由于風力的作用，車輛行駛穩(wěn)定性下降。臺風登陸時往往伴隨大雨，嚴重影響駕駛員的行車視線，而且由于路面濕滑，車速過快或采取緊急制動措施時會有側(cè)滑的危險。此外，在靠近大型廣告牌、樹木、電線桿、住宅樓等地帶，容易因墜物、倒塌等引發(fā)險情。
4、洪澇。洪澇災害主要分布于我國的東部地區(qū)，尤其在我國七大江河(長江、黃河、淮河、海河、珠江、遼河、松花江)的中下游地區(qū)和東南沿海地區(qū)，容易發(fā)生洪澇災害。
由于城市一般地勢低平，外來洪水容易入侵，又由于“熱島效應”，城市雨水比農(nóng)村多，地表覆蓋隔水層居多，雨勢大時排水不暢，因此很多城市在雨季會發(fā)生嚴重的洪澇災害。
城市發(fā)生洪澇災害時，道路積水嚴重，公路可能被沖毀。若不注意觀察水深，涉水通過積水路段會導致公交車熄火、被淹，洪水甚至會沖走公交車。
5、冰雹。我國冰雹災害的總體分布格局是中東部多、西部少，雹災嚴重的區(qū)域有甘肅南部、隴東地區(qū)、陰山山脈、太行山區(qū)和川滇兩省的西部地區(qū)。
冰雹災害會使公交車的車身損壞，如果車速過快還可能會砸碎風窗玻璃，造成車內(nèi)人員受傷。冰雹發(fā)生時，路面濕滑，也會影響公交車的行車安全。
6、暴雨。暴雨災害主要集中在大興安嶺—陰山—賀蘭山—六盤山—岷山—橫斷山以東區(qū)域，特別是我國七大江河的中下游平原地區(qū)，四川盆地、關(guān)中地區(qū)以及云貴高原的部分地區(qū)。
暴雨會使道路積水嚴重，交通中斷。駕駛公交車通過積水較深路段，容易導致發(fā)動機進水，車輛熄火。雨水持續(xù)時間過長，還會引發(fā)洪澇、山體滑坡泥石流等災害。
7、冰雪。我國冰雪災害的多發(fā)地區(qū)是東北地區(qū)、西北地區(qū)和西南高原地區(qū)，南方地區(qū)偶爾也會出現(xiàn)嚴重的寒潮冰雪天氣。
公交車在冰雪路面行駛時，車輛起步、加速、轉(zhuǎn)向、制動要適度，否則容易導致車輛側(cè)滑失控。
自然災害要以預防為主，預防與應急相結(jié)合
發(fā)生自然災害時，公交車正常運行受到嚴重影響，可能引起車輛碰撞、側(cè)翻、落水等突發(fā)事件，引發(fā)重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。接收到相關(guān)部門發(fā)布的自然災害預警信息時，駕駛員要予以重視，提前做好應急準備。遇到突發(fā)自然災害時，駕駛員要沉著冷靜，做好現(xiàn)場應急處置，及時報警并向所在單位報告尋求救援。
