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新華網(wǎng)紐約１０月１６日電（記者 李大玖）近來(lái)，乘客與公交車司機(jī)發(fā)生沖突后毆打司機(jī)、搶奪方向盤等極端事件在國(guó)內(nèi)一些城市屢見不鮮。專家認(rèn)為，除加強(qiáng)公民文明素質(zhì)教育外，加大懲處力度、形成司法震懾力對(duì)遏制此類事件的發(fā)生同樣重要。
攻擊公交車司機(jī)事件在美國(guó)也時(shí)有發(fā)生。在美國(guó)，攻擊公交車司機(jī)被視為置全車乘客的生命于危險(xiǎn)之中，為避免由此而引發(fā)的交通事故，美國(guó)各州都有嚴(yán)格法律。
紐約市有全美最大的公交系統(tǒng)，近年來(lái)，由于失業(yè)人口和流動(dòng)人口增加，攻擊公交車司機(jī)案時(shí)有發(fā)生，針對(duì)司機(jī)的保護(hù)措施也不斷升級(jí)。２００２年，紐約州立法規(guī)定，攻擊公交車司機(jī)或地鐵工作人員為刑事重罪，等同于攻擊警察。公交車駕駛座上方有攝像頭，車頭顯著位置有一個(gè)告示，上面寫道：“攻擊巴士司機(jī)為刑事重罪，將處以７年監(jiān)禁?！?/p>
新澤西公交車駕駛座與乘客座位之間地板上有一道很粗的白線，車輛行駛過(guò)程中，所有乘客都不得跨越白線站在駕駛座附近。任何人試圖跨越白線或停留在白線以內(nèi)，司機(jī)都會(huì)立刻發(fā)出口頭警告。
盡管如此，依然有人以身試法。紐約布魯克林的一名年輕女子曾因上班遲到，辱罵并揮拳暴打巴士司機(jī)。這名女子被控以毆打、威脅、騷擾巴士司機(jī)等罪名，面臨刑事重罪處罰。還有一名波士頓乘客曾因掐住巴士司機(jī)的脖子被判處３個(gè)月監(jiān)禁。另一名乘客因向司機(jī)吐痰被判監(jiān)禁３個(gè)月。
紐約大都市區(qū)運(yùn)輸管理局前主席約瑟夫·勒霍塔上任第一天就寫信給地方檢察官，要求加快起訴攻擊公交車司機(jī)案件。他說(shuō)只有有效的懲罰才能真正阻止犯罪。
馬薩諸塞灣交通局的主要負(fù)責(zé)人約瑟夫·奧康納說(shuō)，攻擊巴士司機(jī)“非常危險(xiǎn)，他們操作著大型車輛，車上有乘客，任何攻擊巴士司機(jī)的行為都將置公眾于危險(xiǎn)之中?！?/p>
相對(duì)暴力攻擊而言，辱罵和對(duì)巴士司機(jī)吐痰發(fā)生的頻率更高，這令許多巴士司機(jī)煩惱不已。奧康納說(shuō)，對(duì)司機(jī)吐痰是一種很常見的攻擊行為，這種對(duì)司機(jī)的侮辱很容易讓司機(jī)分神，因此他們?cè)O(shè)立了一個(gè)程序，搜集吐痰者的ＤＮＡ交給國(guó)家實(shí)驗(yàn)室分析，以便及時(shí)抓住肇事者。
為保障巴士司機(jī)安全，波士頓有奇招。為處理和預(yù)防攻擊巴士司機(jī)事件，該市不僅增派著裝交警，還在巴士第一排乘客座位上安放一個(gè)戴著手銬的仿真模特，上方還有一個(gè)告示：“不要騷擾司機(jī)。暴力攻擊巴士司機(jī)違法，將被起訴。”
波士頓的公交車駕駛座上設(shè)有一個(gè)緊急求救信號(hào)按鈕，司機(jī)遭遇攻擊后可立刻報(bào)警。警方還通過(guò)廣播等傳播媒介開展公共教育，并設(shè)計(jì)了一個(gè)免費(fèi)應(yīng)用程序，公眾看到攻擊巴士司機(jī)事件后，可通過(guò)此程序向警方報(bào)告。
紐約對(duì)付攻擊者的辦法比較實(shí)在，在乘客與司機(jī)之間設(shè)有一個(gè)透明的防彈玻璃保護(hù)屏。目前，紐約已有近６０００輛巴士安裝了保護(hù)屏，并計(jì)劃到２０１５年將這一數(shù)字翻番。
雖然美國(guó)針對(duì)公交車司機(jī)的保護(hù)性措施不斷升級(jí)，但很多公交車司機(jī)仍憂心忡忡。他們認(rèn)為，最有效的辦法還在于教育公眾，了解巴士司機(jī)對(duì)公眾安全的重要性，尊重公交工作人員。
